China 中国 上海 物流 检品 SCM textile logistics

亿星提出降低成本的战略性提案

物流业界的关键词是“3PL（Third Party Logistics，第三方物流）”。据日本国土交通省于2005年11月发表的《综合物流施政大纲》，3PL指的是“代替货主企业，提出最具效率的物流战略计划和物流系统构建方案，并整体接受委托加以实施”。简单的说，就是物流部门的外包。中国的纤维业界也开始推进物流的3PL化，在这里介绍一下日本物流相关企业的动向。
◆ 附带有库存管理和流通加工功能
至今为止，构建和管理物流系统的是货主企业的物流部门。从物流据点的效率化到车辆调度都是自己做的。物流公司只要按物品所有者的命令行事就可以了。但每个企业对物流部门的投资和人员配备都是不同的，物流成本也有很大差距。在激烈的国际竞争中要求降低产品价格，经营资源也正向核心业务集中。企业把物流部门外包的背景，就是日本纤维业界的情况。 因此，站在货主角度并最大限度地满足其要求，提出总括的最适合的物流战略方案，这样的动向在替物品所有者进行物流系统的构建、管理、运营的物流公司间正在急速进展。货主的最大的希望就是降低物流的成本，为了达成这一目标，物流公司凝聚新的创意和思维，提出高度化的总括物流服务方案。 比如说，仓储公司就不仅仅是保管货物，另外还替制造业企业及零售业企业进行库存管理，有必要的话还自动补充产品。保管场所在日本的话仓储费用是很昂贵的，而在中国保管的话则可降低仓储费用，如果从中国出库后直接运到货主的物流中心或零售店的话，则能进一步降低成本。如果货主能实现最适当的库存的话，那么销售管理费也可压缩，在财务决算中就有望能改善业绩报表。该部分资金则能用于核心事业中去。如果在保税区内的仓库进行这样的活动，能取得更大的效果。另外，对于已入库的货物，如果拥有检品、贴标、挂价格标签、组装、装箱、打包、划分发送地区等流通加工功能，就能更加削减货主的成本。拥有这样的库存管理功能和流通加工功能，并且在中国各地的据点已形成网络，同时拥有能瞬间查明货物所在位置的情报系统，高度的物流服务就是指具有以上功能的物流系统。　像这样的3PL成为物流的中心的话，报关公司、运输公司、仓储公司、检品公司等不同领域的公司间的合作就会变得密切。仓储业要拥有飞机、船舶、卡车是要花费很大财力的。另外，要想取得该领域的经验也需要很长的时间。既然这样，那么持有相同想法的企业互相协助合作，向货主企业提出一整套物流改革的提案，是最为合适的。 比如虽然生产了很高级的女装，但在运送时却被压在很重的箱子的下面，等打开包裹一看已经全都皱皱巴巴了，高级感也荡然无存。提升这样的物流服务的品质是理所当然的。怎样的物流系统能如何削减成本、如何加快交货速度，今后将迎来重视这些问题的时代。
◆物流相关企业的介绍
■ 从生产管理到销售网络
亿星公司自1992年在上海开设了服饰、纤维制品检品（后期加工）的业务，2001年与日本纤维巨头森林公司创建了合资公司——森亿服饰整理有限公司，现有300人员工，月产量80万件。针对森林公司的产品，所以可以在上海提供检品、流通加工、日本国内送达的国际复合型一条龙运输服务。 纤维产业货主企业和物流企业谋求合作协助，意味着在SCM（Supply Chain Management，供应链管理）中附加有3PL。这不仅是在运输方面，包括流通加工、库存管理等，降低物流的整体成本，强化国际竞争力。亿星公司在奉贤新建造了15000平米的物流中心，特别针对欧美，日本的中小型企业提供高质量的检品，物流，供应链(SCM) 管理服务。